Senin dini hari waktu Indonesia  (20/04/2017),  pecinta balapan kembali dihibur oleh  ajang MotoGP seri ketiga yang diselenggarakan di Sirkuit Austin. Sirkuit yang aslinya bernama Circuit of the Americas, yang merupakan sebuah sirkuit balap mobil Formula 1 dengan panjang 5,5 km (3,4 mil) yang terletak di negara bagian Texas, Amerika Serikat, tepatnya di daerah Austin, Texas.  Sirkuit ini dirancang oleh Hermann Tilke, dan pertama kali  diajukan proposalnya pada pertengahan tahun 2010.

Hasil kualifikasi untuk 3 besar sudah bisa diprediksi dari hasil free practice sebelunya. Marquez berada di posisi start terdepan,  Vinales dan Rossi mengikuti dibelakangnya.  Yang mengejutkan adalah hasil positif yang didapat oleh  Lorenzo yang berada  di posisi start ke-7.  Hal ini tampaknya dikarenakan faktor  karakter sirkuit yang cenderung cepat dan lebar.

Di awal start Dani Pedrosa  pun melesat ke posisi pertama, melewati rekan setimnya Marc Marquez dan Valentino Rossi, disusul Vinales dan Lorenzo. Lorenzo mencoba peruntungan dengan menyalip Vinales  yang berada di depannya, namun gagal.  Sayangnya pada balapan yang baru berlangsung selama 2 lap, rider Movistar Yamaha bernomor 25 Maverick Vinales terjatuh, sedangkan Lorenzo turun ke posisi ke-7.

​Motor adalah kendaraan yang sangat fenomenal di Indonesia. Hemat dalam pemakaian bahan bakar dan tingkat mobilitas yang tinggi membuat motor sangat digandrungi oleh semua kalangan, baik dari segala umur dan profesi.

Dari segala merek motor pastinya mempunyai jagoan dengan spesifikasi yang gahar. Terkadang kualitas dari motor high-end mencerminkan spesifikasi motor yang lebih kecil (dibawah 150 cc). Disini saya akan menjelaskan dan menganalisa berdasarkan 7leopold7 mengenai Komparasi, Tenaga, dan Handling motor 250CC dari 3 pabrikan yang populer di Indonesia yaitu, Kawazaki NINJA 250 vs Yamaha R25 vs Honda CBR250RR.

Dyno Test

Motor yang diisi Pertamax 92 dinaikkan. Dilakukan run pada masing-masing riding mode hingga didapat nilai tertinggi. Diberikan jeda kepada mesin agar temperatur tidak berlebihan. Untuk CBR250RR Sport Plus, run dilakukan hingga 8 kali dengan hasil yang mengagumkan: 31.06 HP dan torsi 19.16 Nm!  Ini  dalam keadaan standard loh ya! 

R25 standard produksi 2014 tercatat pada angka  28.61 HP dengan torsi 18.60 Nm. Sementara Ninja 250Fi yang teknologinya sudah berusia 4 tahun tercatat  pada  25.85 HP, 17.81 Nm

Jika kita analisa lebih lanjut, grafik menunjukkan beberapa hal:

1.   CBR dan R25 memiliki karakter dan besaran tenaga yang mirip pada RPM 4000 hingga 7000. Saat test ride dijalan juga merasakan kemiripan ini.
2. R25 kemudian memiliki keunggulan di RPM 7000-9000. Meninggalkan CBR hingga hampir 2 HP di rentang ini. Namun kemudian melandai setelah RPM 10.500. Temuan ini konsisten dengan test R25. Tenaga mulai menurun di RPM 12.300
3. CBR250RR memiliki karakter tenaga yang meledak di atas. Tenaga menanjak dengan sudut lebih tajam keatas semenjak RPM 8000 hingga 12.000. Praktis tertinggi dibandingkan rivalnya semenjak RPM 9000 ke atas. Puncak tenaga pada RPM 13.000. AFR (Air Fuel Ratio) pada RPM bawah terlihat kering (sehingga emisi bagus), namun pada RPM rentang atas AFR nampak sekali lebih basah untuk memastikan mesin tetap bertenaga (tapi sedikit lebih boros). Ini KUNCI dari riding mode Sport, dugaan saya. Pada Comfort Mode, ledakan tenaga atas tidak dibutuhkan, sehingga AFR pada RPM atas dikunci tetap lean/kering/irit dan tenaga tertahan.

Temuan yang Sungguh Menarik.
​

• Sepertinya Honda memang mendesain CBR250RR sebagai anti-thesis dari R25. R25 sendiri dikembangkan Yamaha  sebagai anti-thesis bagi Ninja 250FI.
• CBR250RR bermain di area performance tinggi yang pada R25 standard area itu dikunci (secara elektronik dengan ECU versi produksi massal) oleh Yamaha dengan pertimbangan durability.
• Ini menyebabkan dalam kondisi standard yang direstui pabrikan, di atas dynojet test CBR250RR standard – tanpa diapapun – memiliki performa tertinggi.
• Mungkinkan Ninja 250 dan R25 menyamai performa itu? Untuk Ninja 250 mungkin sebaiknya menunggu revisi major tahun depan. Sementara untuk R25, rider harus membuka kuncinya dengan menggunakan piggyback.​

SIRCUIT TEST

​Trickstar menguji langsung Ninja 250Fi,  R25, dan CBR250RR di sirkuit sentul. Ketiganya diadu untuk membuktikan siapa yang tercepat di lintasan. Setelah diadu, otomotifnet mengumbar hasil adu performa, dengan hasil  dibawah ini:

Apapun hasil data yang dicapai oleh New CBR250RR, setidaknya harus ditest di kondisi jalan raya yang real, karena tidak selamanya kita akan mengepul habis gas di jalan raya yang kian padat.

Berdasarkan analisa yang dilakukan oleh 7leopold7, road test dilakukan di jalan Rangkasbitung, Banten. Dengan rute yang bisa dianggap mewakili jalan raya umum yang dihadapi biker saat touring. Kondisi jalannya variatif: mulai dari jalan tanah yang terbuka, beton rengkah, hingga berpuluh-puluh km jalan raya penuh liku naik turun bukit, dan minus macet.
​
Aksesoris motor yang digunakan oleh Ninja 250Fi standard, hanya ganti knalpot CLD dan ban MPR. R25 knalpot standard dengan piggyback D-Tech dan ban MPR. CBR250RR knalpot Leovince (volume kecil).

Kawasaki NINJA 250FI

Di antara ketiga motor, Ninja memiliki karakter tenaga dan handling yang paling bersifat tourer. Sebaran tenaga rata dan linear di RPM bawah dan menengah. Tidak terasa ada drop saat bermain di rentang tenaga ini. Sangat tourer, pelepasan tenaga lebih rapat dan halus. Ergonomi juga begitu, paling tegak. Cocok untuk long range riding. Itu kelebihannya.

​R25 memiliki karakter yang berbeda dengan Ninja untuk dua hal. Pertama handling terasa siginifikan berbeda, lebih ringan. Kedua, karakter tenaga yang lebih meledak dan menghentak di putara menengah. RPM 5000-9000 itu sweet spotnya. Riding di arena perbukitan yang berliku-liku, rider pun merasa lebih pede dengan handling R25 ketimbang Ninja.

R25 terasa lebih kecil dan ringkas saat dikendarai. Lebih cocok untuk rider bertubuh kecil-medium atau mereka yang baru naik ke kelas 250CC. Di lintasan lurus pendek-menengah atau saat ditengah lalu lintas, R25 lebih cepat merespons dibandingkan CBR250RR. Sisi lainnya, efek engine brake juga terasa lebih besar saat main ditikungan. Beberapa kali ban mengunci, masih oke, asal perhatikan sudut.
​
Suspensi R25 cenderung soft. Membantu saat melintasi jalur touring yang keriting ataupun terbuka. Namun pada saat bantingan cornering pendek, terasa suspensi depan lebih nge-dive karena perpindahan bobot ke depan. Begitu juga saat mid cornering, suspensi belakang terasa mengayun.
 
Honda CBR250RR (Mode Sport +)

​Jarak antara pinggul dan handlebar lebih jauh ketimbang R25. Posisi handlebar juga lebih rendah. Membuat ruang untuk body position saat cornering lebih lega ketimbang Ninja dan R25. Handling terasa agresif dan ringan. Setting suspensi yang terasa lebih keras (stiff) membantu kita lebih pede saat masuk dan ditengah lingkungan. Jeleknya saat rolling di atas jalan keriting, getaran jalan terasa sampai ke lengan dibandingkan R25.

Untuk tenaga, tenaga di RPM bawah dan menengah terasa kurang sedikit kurang dibandingkan R25 dan Ninja di saat melewati perkampungan, tanjakan sempit, traffic perkotaan dll. Kita harus menggantung RPM dekat 7000an, jangan keseringan tutup gas, agar tetap ngisi dan sewaktu-waktu siap meledakkan tenaga ke atas. Tapi begitu meledak, engga ada obatnya bosku. Bisa dibilang CBR250RR sebenarnya adalah motor balap, yang bisa dipakai harian. Begitulah istilanya.

Harga
​
​Punya beragam fitur dan teknologi terkini, maka wajar bila All New Honda CBR250RR dibanderol dengan harga yang lebih mahal. Versi standar dipasarkan Rp 62,9 juta, sedang yang ABS Rp 68,9 juta. Khusus dengan warna Honda Racing Red Rp 63,5 juta yang standar dan Rp 69,5 juta yang ABS.

Kawasaki Ninja 250 versi standar dibanderol Rp 58,8 juta, Ninja 250 SE Limited Rp 62,7 juta dan versi ABS SE Limited mencapai 69,4 juta.

Yamaha YZF-R25 standar dibanderol Rp 53 juta dan yang ABS Rp 60,225 juta. Khusus untuk MotoGP Livery standar Rp 53,6 juta.

Senin dini hari waktu Indonesia, (10/04/2017), pecinta balap motor pun kembali disuguhkan seri kedua MotoGP yang diselenggarakan di Sirkuit Rio Hondo. Sirkuit yang bernama lengkap Autodromo Termas de Rio Hondo, terletak di Termas de Rio Hondo, Argentina.

Karakter sirkuit sepanjang 4.806 meter ini merupakan lintasan cepat terutama pada tikungan yang diyakini sebagai tikungan dengan kecepatan paling tinggi di sepanjang musim MotoGP. Adapun Sirkuit Rio Hondo memiliki 9 tikungan ke kanan dan lima ke kiri. Di tikungan enam dan sebelas merupakan tikungan yang membuat temperatur ban meningkat drastis. Sehingga selain skill dari setiap pembalap, karakter dan manajemen ban sangat penting di sirkuit ini.

​Diawali dengan hasil kualifikasi yang mengejutkan karena Karel Abraham, Cal Crutchlow, dan Danilo Petrucci menempati posisi start 2-4 di depan. Tidak mengherankan karena kondisi trek yang basah adalah santapan lezat bagi para “Rainy Rider”. 

Kesialan untuk Duo Ducati Team, Repsol Honda Team, dan Suzuki Ecstar Team

Balapan ini pun diwarnai beberapa insiden, termasuk tumbangnya dua pembalap Ducati Team, Repsol Honda Team, dan Suzuki Ecstar Team. Insiden sudah terjadi pada lap pertama. Jorge Lorenzo (Ducati Team) terjatuh di tikungan 1 setelah sempat bersenggolan dengan Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar). Kata “SIAL” memang tepat untuk Lorenzo.

Marc Marquez yang mengalami balapan dari pole position langsung melambung jauh memimpin di depan Crutchlow, Vinales, dan Rossi dengan menciptakan jarak (GAP) ± 1 menit. Seperti melihat "dejavu" insiden Zarco di Losail Qatar, potensi kemenangan menjadi nihil saat Marc Marquez terjatuh di tikungan 2 lap ke-4. Pilihan ban dengan komposisi hard-medium sepertinya menjadi kendala utama “the baby alien”. Hard braking ditikungan kedua membuat rider repsol tersebut kehilangan keseimbangan dan grip ban depan yang menyebabkannya terhempas keluar lintasan. Hal ini sudah ditakuti oleh Marquez di awal, karena Honda RC213V masih terkendala keseimbangan dan grip ban depan, saat mesin big-bang melakukan akselerasi yang sangat besar. 

Setelah lap kelima, Andrea Iannone menjalani drive-through penalty karena melakukan jumping start. Terkesan konyol, karena terlihat seperti terkena "karma" saat  menjatuhkan Lorenzo di lap pertama.

Pada lap berikutnya, rekan satu tim Iannone, Alex Rins, terjatuh saat melewati tikungan 13. Rins sempat melanjutkan balapan, tetapi akhirnya berhenti.

Pada lap ke-13, Dani Pedrosa harus menelan kekecewaan serupa yang dirasakan Marquez. Pedrosa juga terjatuh di tikungan yang sama dengan Marc Marquez. Sebelumnya Pedrosa berada di urutan keempat, ditempel Johann Zarco, Andrea Dovizioso, dan Danilo Petrucci.

Insiden kembali terjadi dan kali ini jadi mimpi buruk bagi Ducati Team. Dovizioso terjatuh di tikungan 5 lap ke-14 setelah tertabrak Aleix Espargaro yang terjatuh saat memaksa untuk melakukan overtake dan kehilangan grip pada ban depan.

​​​Vinales: Tak Terbendung,   Rossi: Memuaskan, Crutchlow: Akhirnya Minum Tuak Lagi

Setelah terjatuhnya Marc Marquez terjatuh, Vinales pun mengambil alih pimpinan lomba sampai akhir balapan, dengan selisih  2,915 detik di depan posisi 2 yaitu Valentino Rossi. Maverick Vinales pun kembali sukses mendulang poin maksimal, yang sebelumnya Vinales juga meraih posisi pertama di sirkuit Losail, Qatar. Di seri kedua Moto GP 2017 ini, Vinales membukukan rekor dengan meraih dua kemenangan beruntun bersama Yamaha, dan memperoleh 50 poin.

Valentino Rossi pun sukses meraih posisi kedua dengan susah payah. Terlihat kesulitan untuk mengejar Cal Crutchlow yang sebelumnya di posisi kedua, akhirnya di tikungan 5 pada lap ke-18 Rossi sukses melewati Crutchlow. Rossi pun mengumpulkan poin 36, setelah sebelumnya finish ke-3 di sirkuit Losail Qatar. Rossi merasa puas untuk hasil 2 seri balap ini, karena sampai akhir ini Rossi belum mampu menemukan settingan terbaik pada Yamaha M1 miliknya.

Kendala yang dihadapi pabrikan Honda setidaknya bisa tertutupi oleh finisnya Crutchlow di posisi ketiga. Sempat sulit terkejar oleh Rossi, faktor cepat terkurasnya grip pada ban membuat tunggangan Crutchlow pun melambat. Anyways, ini adalah hasil terbaik bagi Crutchlow, karena ini merupakan podium pertamanya setelah juara pada GP Australia 2016.

​Kesimpulan Race

• Tampaknya Vinales akan masih mendominasi balap dikedepannya. Tetapi melihat hasil catatan kualifikasinya, dapat terlihat Vinales belum mampu maksimal di trek hujan/basah. Faktor “lucky” seperti cuaca yang baik, terjatuhnya Marc Marquez, dan belum maksimalnya kondisi motor Valentino Rossi dan Tim Ducati pada balapan hari ini menjadi faktor mengapa Vinales masih tidak bisa terbendung.
• Honda Repsol Team harus cepat mencari solusi terhadap masalah getaran mesin big-bang pada Honda RC213V, yang menyebabkan ketidakstabilan motor dan cepat habisnya grip ban depan. Tidak diperbolehkan menggunakan winglet juga masih menjadi faktor utama mengapa Marquez dan Pedrosa belum bisa unjuk gigi di ajang MotoGP tahun 2017 ini.
• Permasalahan Ducati Desmosedici GP17 yang belum bisa memaksimalkan manuver di tikungan, masih akan menjadi mimpi buruk para pembalapnya, terutama pembalap sekelas Jorge Lorenzo.
• Andrea Iannone harus lebih bisa memperbaiki gaya balapnya, agar bisa konsisten di semua balapan MotoGP 2017.
• Johann Zarco tampaknya masih berhati-hati di balapan hari ini, karena insiden yang terjadi Losail Qatar sebelumnya. Meski finish di urutan kelima, Zarco dikedepannya  diprediksi mampu bersaing di urutan terdepan, asalkan ia sudah bisa beradaptasi penuh pada motornya.
• KTM tampaknya akan masih merana dibelakang. Kendati  KTM merupakan pabrikan utama, tampaknya dari segi daya dan tenaga, KTM belum mampu bersaing dengan pabrikan motor lainnya.
• Masih tanda tanya soal permasalahan Valentino Rossi. Apakah dari segi motor yang belum maksimal, atau memang Rossi sudah tergerus oleh umur yang tergolong renta untuk segi umur pembalap MotoGP.

Hasil Race 

​Negara paling miskin di dunia saat ini adalah Republik Afrika Tengah, sebuah negara di pedalaman Afrika yang berbatasan dengan Chad, Sudah, Republik Demokratik Kongo, Republik Kongo dan Kamerun.

Dahulu negara ini merupakan kolono Perancis bernama Ubangri-Shari, yang mencapai kemerdekaan pada 1960. Meskipun termasuk negara yang telah lama merdeka, Republik Afrika Tengah (Central African Republic) termasuk salah satu negara dunia yang paling tidak berkembang. Negara ini dibebani kekerasan sektarian bertahun-tahun, juga tata kelola pemerintahan yang amburadul, dan korupsi yang merajalela menambah buruknya keadaan. Akibatnya, kemiskinan yang semakin meluas sulit terelakkan, meskipun wilayahnya memiliki cadangan emas, minyak mentah, listrik tenaga air, uranium, dan intan.

Berdasarkan Human Development Index tahun 2013, tingkat pembangunan manusia di Afrika Tengah sangat rendah, yaitu menempati peringkat ke-185. Hal ini dikarenakan sistem perekonomiannya yang buruk dan sering mengalami dampak inflasi. Berdasarkan data dari World Bank dan International Monetary Fund tahun 2016, Republik Afrika Tengah merupakan negara termiskin di dunia dengan pendapatan per kapitanya hanya  di angka US$ 639 (Rp 8,40 juta dengan estimasi kurs 13.157 per dollar AS). Ini artinya, penduduk yang berpenghasilan hanya mampu memperoleh income sebesar 710 ribu rupiah per bulan.

Fakta-Fakta Republik Afrika Tengah

1.  ​Pada tahun 1993, rakyat di Afrika Tengah mengadakan pemilu multipartai secara demoratis untuk pertama kalinya. Presiden yang terpilih adalah Ange-Félix Patassé. Pada kudeta tahun 2003, Jenderal François Bozizé menumbangkan Patassé dari kekuasaannya.

2. Pada tahun 2004, Afrika Tengah dilanda peperangan. Pada tahun 2007 dan 2011, perjanjian perdamaian ditandatangani. Pada Desember 2012, terjadi perselisihan antara faksi Kristen dan Islam dengan pemerintah. Pada tahun 2013 dan 2014 pembantaian etnis keagamaan terjadi di Afrika Tengah.

3.  ​Ibu kota Afrika Tengah, Bangui, terletak di samping Sungai Ubangi. Tempat-tempat menarik di Bangui meliputi Pasar Pusat warna-warni (yang terkenal karena kalung perunggunya), Museum Boganda, Sekolah Seni Kerajinan Tangan, Katedral dan gereja Saint Paul, yaitu gereja kecil dengan pemandangan sungai, dan bagian Hausa. Grande Corniche di tepian sungai Ubangi yang memberikan pemandangan indah para pemancing di gubug-gubug dan sampan.

4. Museum Boganda di Bangui memajang alat-alat musik tradisional, peralatan perang, arsitektur pedesaan, peralatan berburu, barang-barang tembikar, dan benda-benda keagamaan. Pemandangan lainnya adalah termasuk kebun binatang Bangui dan katedral batu bata merah..

6. ​Di Bangassou, Afrika Tengah, dekat Sungai Ubangi di perbatasan dengan Kongo, terdapat Air Terjun Kembe di sungai Kotto. Air terjun lainnya adalah Air terjun Boali di dekat pedesaan Boali. Air terjun ini lebarnya 250 m dan tingginya 50 m dengan pemandangan indahnya dari restoran yang ada di puncaknya. Di dekat situ juga terdapat pusat listrik tenaga air.

7.  Di Bouar, di sebelah timur Afrika Tengah, terdapat gundukan tanah pemakaman yang sudah berusia ribuan tahun yang ditandai dengan Tanjunu (benda megalit tegak) peninggalan dari masa Neolitikum seumuran dengan Stonehenge di Inggris. Situs ini masuk dalam daftar UNESCO World Heritage Site.

8.  ​Kota Zinga di Afrika Tengah adalah kota kecil yang ukuran panjangnya hanya 1 km dan luasnya adalah 300 m, namun tempat ini banyak dikunjungi para turis. Pemandangan menariknya adalah rumah kayu dan keramahan warga kota ini dalam menerima para pengunjung. Kota ini bisa dicapai dengan menggunakan sampan atau motorboat melalui sungai Ubangi.

9.​  Afrika Tengah mempunyai Taman Nasional Manovo-Gounda yang terletak di perbatasan antara Afrika Tengah dengan Chad. Taman nasional ini luasnya sekitar 1,75 juta hektar dan menjadi habitat bagi banyak spesies hewan termasuk badak hitam yang sangat jarang. Spesies lainnya adalah anjing liar, harimau, gajah, dan macan tutul. Taman nasional besar lainnya di Afrika Tengah adalah Taman Nasional Dzanga-Ndoki yang berada di barat daya Afrika Tengah dan Taman Nasional Andre Felix, yang berbagi dengan wilayah Sudan, seluas 600.000 hektar, yang terdiri dari 50% semak belukar dan 50% hutan.

10.   ​Cagar Alam Chinko atau yang dikenal dengan Proyek Chinko terletak di Lembah Aliran Chinko. Cagar alam ini tempat bagi banyak spesies dan dianggap sebagai salah satu tempat dengan paling banyak keragaman biologis di dunia.

11.  ​Kembe adalah perkampungan tradisional Afrika dengan rumah yang terbuat dari batu bata dan atap jerami. Di dekatnya adalah air terjun yang arusnya bercabang membentuk huruf V yang menakjubkan.

12. Lobaye adalah wilayah di Afrika Tengah yang merupakan salah satu tempat untuk melihat suku pribumi termasuk suku Pygmy. Wilayah ini jauhnya hanya 60 mil dari ibu kota tetapi gaya hidupnya sangat berbeda. Lobaye juga terkenal dengan produksi kopinya dan para pengunjung bisa melihat-lihat tanaman-tanaman kopi dan cara menanamnya.

13. ​Birao merupakan salah satu kota dengan posisi sangat jauh dan jarang dikunjungi. Kota ini mempunyai bandara meski sekarang sudah tidak digunakan lagi. Kota ini tempat yang baik untuk merasakan kehidupan di Afrika Tengah dan di perbatasan Chad dan Sudan.

14. Apakah kamu pernah mendengar tentang Anomali Magnetis Bangui? Itu dianggap sebagai salah satu dari anomali terbesar di dunia yang berada di Afrika Tengah.

15. Burung murai Hutan Sangha adalah salah satu dari burung murai hutan yang endemik di Afrika Tengah. Burung ini ditemukan pada tahun 1996 dan diidentifikasi secara ilmiah pada tahun 1999.

16. Tikus Oubangui adalah spesies hewan pengerat dalam famili Muridae. Tikus Oubangui hanya ditemukan di Afrika Tengah dengan habitanya di savana yang kering.

17. Hewan Skinks (Typhlosaurus), ular yang yang menyerupai reptil dengan leher pendek dan lengan kakinya relatif kecil, adalah hewan endemik Afrika Tengah.

18. Katak Sungai Sternfield (Phrynobatrachus sternfeldi) adalah spesies katak dalam keluarga  Petropedetidae  yang endemik di Afrika Tengah. Habitat alamnya adalah di rawa-rawa.

19.   Graphium abri  adalah kupu-kupu keluarga Papilionidae yang ditemukan di Afrika Tengah.

20.  Utricularia, adalah tanaman karnifora kecil yang dilengkapi dengan perangkap menyerupai kandung kemih. Tanaman ini endemik di Afrika Tengah.

Sumber:

​http://www.dw.com/id/10-negara-termiskin-di-dunia/g-18986827
http://www.semestafakta.com/2016/05/19/38-fakta-menarik-tentang-republik-afrika-tengah.html
http://bisnis.liputan6.com/read/2475817/ini-daftar-25-negara-termiskin-di-dunia

Temanya sangat sederhana, namun implikasinya mengerikan. Salah satu karakter di film ini menciptakan sebuah senjata biologis dengan tujuan untuk memusnahkan separuh dari populasi manusia saat ini yang berjumlah tujuh miliar penduduk. Yang cukup membuat ngeri, WHO sendiri memaparkan bahwa laju pertumbuhan populasi manusia dalam dua abad sama seperti laju pertumbuhan virus yang sedang menyerang sel inang sasarannya.

Anak dari jurusan matematika atau statistika pasti cukup tahu progresi geometris, itu seperti membuat sehelai kertas setebal sepersepuluh milimeter, dan mengulangi proses yang sama sebanyak lima puluh kali. Dengan sedikit perhitungan 1/10 milimeter x 250 , kertas dengan ketebalan tak seberapa itu kini sudah mencapai permukaan matahari.
​
Kira-kira seperi itulah gambaran laju pertumbuhan manusia yang kesuburannya sendiri tentang beranak pinak membawa dampak yang luar biasa. Pelecut dari laju pertumbuhan itu sendiri adalah sifat alami manusia sebagai makhluk hidup yang terus berkembang biak agar spesiesnya tidak punah. Pemahaman dari nenek moyang dulu pun juga menjadi faktor utama mengapa membludaknya penduduk khususnya di Indonesia.

“Banyak anak banyak rejeki” adalah nasihat orang dulu yang turun temurun terus eksis sampai sekarang. Jaman dulu punya anak sampai belasan adalah hal yang lumrah, tetapi di jaman sekarang punya anak lima aja sudah tergolong mewah. Loh bukannya banyak anak banyak rejeki? Masyarakat yang mulai cerdas pun mengerti bawah nasihat nenek moyang itu salah kaprah. Beginilah sifat dari budaya Indonesia, terkena masalah dulu baru bertobat.  Nasehat super dari mbah kita tersebut memberikan multi-problem. Laju pertumbuhan  yang tidak terkendali, tidak sebanding dengan laju pertambahan lapangan pekerjaan, ditambah dengan polemik perekonomian bangsa yang masih labil membuat cucu-cicitmu sekarang kesusahan.

Lalu apa hubungan dengan nikah cepat? Memang menikah dini lebih baik daripada kita berbuat maksiat. Tapi masalah overpopulasi ini tidak bisa dikaitkan dengan agama, kaitannya harus lari ke psikologis. Misal di umur 23 tahun, seseorang telah memiliki 2 anak. Pasti sisi psikologisnya mengatakan, “ahh masih muda juga, tambah 2 lagi masih bisa ini”. Itu yang sangat ditakutkan, karena anak adalah sumber kebahagiaan dari sepasang suami-istri. Kebijakan pemerintah yang mengharuskan pasangan suami istri melahirkan maksimal 2 anak menjadi sia-sia belaka.

Kita tidak bisa terus menyalahkan kinerja pemerintah, yang harus kita lakukan adalah saling mengintropeksi diri masing-masing. Pemerintah sudah menyediakan  fasilitas Keluarga Berencana, dan melegalkan penjualan alat kontrasepsi. Agar apa? Agar menekan laju pertumbuhan penduduk. Tetapi lagi-lagi faktor nafsu dan kenikmatan seks mengalahkan segalanya. Banyak pihak yang mengatakan penggunaan kondom membuat kita tidak merasakan sensasi senggama secara maksimal. “Keluarkan di luar” adalah solusi bagi mereka yang malas menggunakan kondom.

Wanita juga sama saja, masih banyak yang belum melirik manfaat pil kb dan IUD spiral. Alasannya beragam, karena malu lah, malas lah, repot lah, belum siap mental lah, dll. Ya kalau belum siap, berarti anda-anda masih di bawah umur!

​Anak-anak di bawah umur  yang sudah melakukan seks bebas pun menjadi faktor pelengkap mengapa laju pertumbuhan penduduk makin merajalela. Remaja-remaja jaman sekarang tidak malu lagi memposting foto-foto mereka dan pasangan mereka di kamar hotel. Seks pun menjadi hal yang lumrah untuk mengungkapkan kasih sayang terhadap pasangan. Saya tidak mempermalahkan kegiatan seks bebas ini, tetapi yang permasalahan utamanya adalah mereka belum siap dan masih malu untuk membeli alat kontrasepsi, “asal masuk, enak, dan boom!! keluar di dalam”. Kalau kalian-kalian masih merasa malu beli kondom di supermarket, berarti kalian masih bocah dan belum waktunya untuk melakukan seks.

Bagi kaum-kaum “nikahers”, janganlah egois. Mentang-mentang sudah halal, jadi bisa memproduksi anak sesukanya. Tolong lihat dampak kedepannya bagi bangsa kita, jangan asal “mberojol kayak senapan rambo”. Pahami berbagai sudut pandang kehidupan, jangan sudut padang diri sendiri saja yang diperhatikan.

Mengapa negara-negara maju melegalkan LGBT? Hal ini karena negara-negara maju tersebut telah putus aja dalam mengatasi lonjakan pertumbuhan penduduk. LGBT diyakini bisa menekan overpopulasi meskipun hal ini tidak lazim untuk diterima. Memang dalam sudut pandang agama hal ini adalah dosa yang sulit terampuni, tetapi dalam sudut pandang kesejahteraan manusia, LGBT termasuk solusi.

Bagi kita juga yang sering menghina ” jomblowers” baik secara personal maupun media sosial, kalau bisa dikurangi. Para “jones” sebenarnya adalah pahlawan tanpa tanda jasa dalam hal overpopulasi. Jika bisa Pemerintah, khususnya Presiden Joko Widodo memberikan apresiasi kepada kaum “Kaum Jomblo”. Mereka adalah pahlawan negara, lebih berharga daripada pihak yang suka beranak-pinak.

Overpopulasi telah menyebabkan banyak dampak seperti:

1. Semakin meningkatnya bencana alam.
2. Meningkatnya produksi sampah.
3. Meningkatnya polusi udara.
4. Meningkatnya wabah penyakit.
5. Meningkatnya potensi kelaparan/kekurangan pangan.
6. Banyaknya jumlah pengangguran.
7. Dampak kerawanan sosial seperti meningkatnya kriminalitas, konflik, dan tindakan anarkis.

​Melonjoknya angka penduduk searah dengan melonjaknya angka pengangguran. Lesunya pertambangan, plus ditambah carut-marutnya kondisi politik di Indonesia memberikan tamparan keras bagi para pencari kerja. Orang tua kita pasti sering mengatakan, “coba contoh bapak/ibumu dulu, kerja apa saja yang penting menghasilkan”. Please pak! please bu! jaman kalian dengan jaman kami berbeda. Jaman dulu kita cukup baring di pinggir jalan aja pasti sudah dapat kerja. Lah sekarang, sudah pake seragam rapi plus dasi, tetap aja ditolak kerja.

Tragis memang hidup muda-mudi jaman sekarang, harus merasakan pahit dan getirnya dampak dari overpopulasi ini. Aksi nepotisme yang dilakukan kebanyakan perusahan-perusahaan dalam penerimaan karyawan baru pun sudah menjadi hal yang lumrah dan santapan pahit bagi para pencari kerja.

Jaman sekarang masyarakat pun menghalalkan segala cara agar bisa mengisi perut mereka. Dari mencuri, begal, merampok, jual diri, jadi juru parkir liar, sampai jadi peserta demo pun kita lakukan demi sesuap nasi.

Apa solusi yang harus dilakukan?

Negara wajib menganut Kebijakan Anti Natalis, artinya pemerintah berusaha untuk menekan tingkat kelahiran secara ketat, agar jumlah penduduk konstan bahkan jumlah penduduk cenderung mengalam penurunan dari tahun ke tahun. Pemberdayaan seluruh kalangan masyarakat dan mempermudah penduduk untuk mengakses alat kontrasepsi menjadi langkah awal.

Meningkatkan partisipasi pendidikan dan angkatan kerja bagi wanita, artinya jika hal ini terus ditingkatkan akan membangun kesadaran keluarga kecil yang berkualitas, wanita akan mempertimbangkan untuk mengasuh anak, dan penundaan perkawinan.

Tidak malu ke apotik dan supermarket untuk beli alat kontrasepsi, meskipun kalian telah melakukan maksiat dan dosa besar, setidaknya ditutupi dengan sedikit kebaikan. Penggunaan alat kontrapsepsi setidaknya bisa mengurangi lonjakan angka pertumbuhan penduduk di Indonesia.

Banggalah menjadi kaum jomblo, meskipun kalian sering dihina, dicaci maki, direndahkan, janganlah patah semangat.  Kalian adalah pahlawan negara,  sebarkan lah paham-paham jomblonisasi agar lonjakan pertumbuhan penduduk bisa ditekan. Kalau bisa semua jomblowers di seluruh Indonesia melakukan aksi damai jomblo untuk menuntut apresiasi dari Presiden Jokowi hehehe.

Mari secara berjamaah merubah pola pikir kita untuk membantu krisis di Indonesia. Dengan menekan angka kelahiran, kita sudah membantu negara dalam mengatasi lonjakan pertumbuhan penduduk.


Salam Jomblowers Indonesia~

​Singapura dinobatkan sebagai kota paling mahal di dunia untuk empat tahun berturut-turut (2014, 2015,2016,2017).

Lembaga ekonomi The Economist Intelligence Unit (EIU) di tahun 2017 menempatkan Singapura sebagai kota termahal di atas Hong Kong, Zurich,Tokyo, dan Osaka. (Padahal kalau di permainan monopoli pasar malam, Singapura termurah nomor 2 setelah Jakarta hehe).

Mengutip Kompas.com,  Selasa (21/03/2017). EIU menyusun peringkat dengan cara membandingkan 400 harga individu terhadap 160 jenis barang dan jasa, seperti makanan, minuman, pakaian, perangkat rumah tangga, produk perawatan tubuh, dan sebagainya.

Meski berada pada peringkat teratas, Singapura masih menawarkan nilai yang baik dalam beberapa kategori. Untuk kategori seperti produk perawatan diri, perangkat rumah tangga, Singapura masih lebih murah dibandingkan negara sebanding. Namun demikian, ada beberapa barang yang didentifikasi harganya mahal di Singapura. EIU menjelaskan, beberapa barang tersebut antara lain mobil yang merupakan termahal di dunia dan pakaian, yang merupakan termahal kedua di dunia.
​
Negara yang mendapat julukan Negeri Seribu Larangan (karena ketatnya peraturan dan disiplin soal aturan-aturan yang harus dipatuhi rakyatnya) ini hanya memiliki luas 716 km2 dengan jumlah penduduk sekitar 5.535.000 penduduk dengan kepadatan penduduk 7.697/km2. Negara yang termasuk mini ini tidak membuat kemampuannya mini dihadapan negara-negara tetangga. 

Dari 11 faktor di atas terlihat bahwa wilayah yang kurang sumber daya alam, letaknya strategis, warga yang disiplin dan taat peraturan, dan jumlah warga yang tidak banyak yang membuat Singapura menjadi negara maju di Asia Tenggara. Tidak bergantung dengan hasil alam membuat warga Singapura mengandalkan bidang industri dan jasa, sehingga ketika terjadi krisis ekonomi global pun, Singapura tidak akan mudah goyah dan terkena dampak inflasi.

Tidak adanya “Pembangkang” yang kuat -  Sejak Singapura disingkirkan dari Malaysia pada tahun 1965, tidak ada seorang pun dari kalangan partai oposisi yang berhasil memenangkan kursi di Parlemen Singapura. Oleh yang demikian, pemerintah PAP Singapura dapat terfokus pada aspek mengembangkan negara tersebut tanpa harus membuang banyak waktu melayan karenah politik oposisi. Hanya sampai tahun 1981, barulah seorang tokoh oposisi yaitu J.B. Jeyaratnam menciptakan sejarah sebagai oposisi pertama yang dipilih ke parlemen Singapura. Namun begitu, menjadi rahasia umum bahwa tokoh-tokoh oposisi di Singapura tidak memiliki kebebasan mutlak sebagaimana di negara kita dan setiasa berhadapan dengan ancaman gugatan dari pemerintah. Agak lucu ketika republik berkenaan kemudian terpaksa merumuskan kebijakan untuk 'melantik' anggota oposisi melalui Non-constituency Members of Parliament (NCMPs) pada tahun 1984 dalam memastikan setidaknya ada 9 anggota oposisi di parlemen. Begitu juga dengan pembangunan sebuah pusat administrasi Pemerintah Federal yang baru, bandara internasional baru, sirkuit balap internasional dan sebagainya ketika mencoba dilaksanakan oleh Pemerintah khususnya di era Tun Dr. Mahathir dahulu. Hari ini, pihak yang sebelumnya menentang keras pembangunan Jembatan untuk menghubungkan Pulau Pinang dengan Seberang Perai dengan mengklaim itu sebagai pemborosan, tidak hanya merasakan dua jembatan yang ada tidak cukup, bahkan ingin menambah lagi sebuah terowongan ketika mendapat kekuasaan! Jadi tolong berhenti bertanya alasan mengapa negara kita lambat berkembang dibandingkan Singapura!

Kaum Mayoritas yang Dominan -  Di Singapura, kaum mayoritas yaitu kaum Cina membentuk hampir 75% dari keseluruhan penduduknya dengan kaum mayoritas yang sama ini juga telah menguasai hampir seluruh bidang administrasi negara, politik serta ekonomi sejak sebelum kemerdekaannya lagi. Oleh yang demikian, Singapura bukanlah sebuah negara 'multi-kaum' dalam arti yang sebenar-benarnya. Kaum minoritas pribumi seperti Melayu pula telah dilemahkan daya politiknya. Melalui penegakan sistem Kuota Etnis Kediaman mulai tahun 1989, semua daerah perumahan umum dipastikan tidak memiliki penduduk Melayu melebihi 20%, yang menyebabkan tidak ada satu daerah Parlemen pun di Singapura yang mayoritas pengundinya adalah kaum minoritas. Jangan dilupakan juga bahwa tidak semua warga Singapura adalah penduduk asli sebagaimana sewaktu kemerdekaannya. Ini karena untuk memastikan kaum Cina tetap menjadi mayoritas, Singapura selalu mengimpor 'bakat' (talent) yang mayoritas datang dari Hong Kong, Taiwan, Macao dan Republik Rakyat Cina sendiri atas alasan menjaga 'keseimbangan' rakyat republik bersangkutan.

Bandingkan dengan kondisi negara kita. Negara kita adalah negara yang benar-benar berbagai kaum karena jumlah kaum Bumiputera dengan bukan Bumiputera adalah hampir seimbang. Namun begitu, antara Bumiputera dan bukan Bumiputera ini sendiri kita terdiri dari berbagai ras yang sama sekali berbeda bahasa, budaya dan agama antara satu sama lain seperti Melayu, Orang Asli, Dayak Sarawak, Melanau, Kadazan-Dusun-Murut, Bajau, Cina, India dan lain-lain. Namun begitu, kepemilikan dan distribusi kekayaan penduduknya adalah tidak setara antara kaum. Justru itu, tidak seperti Singapura, setiap kebijakan dan kebijakan pembangunan yang diambil oleh Pemerintah negara kita perlu dilaksanakan dengan cukup berhati-hati dengan mempertimbangkan sensitivitas semua penduduknya khususnya dari kelompok minoritas.

Kesimpulannya, memajukan sebuah kota yang telah siap membangun tidak bisa disamakan dengan tantangan mengembangkan sebuah negara yang benar-benar multi-etnis dan secara geografis terpisah pula oleh oleh Laut Cina Selatan. Jika benar kita ingin mencontoh Singapura untuk maju, apakah golongan yang mengaku Malaysian First ini akan mendukung pembentukan Sekolah Satu Aliran? Rasanya mereka sendiri sadar tidak semua acuan pengembangan berdasarkan model Singapura sesuai untuk diterapkan di negara kita.

Namun begitu, tidak dipungkiri ada beberapa aspek yang dapat dipelajari dari republik tersebut. Antaranya adalah mewajibkan program pengerahan tenaga / jasa negara untuk melahirkan rakyat yang berdisiplin, kebijakan dan upaya memberantas praktek korupsi, tegas terhadap lembaga yang memanipulasi agama, pembangunan kota dan perumahan yang terencana dan sebagainya. 
​
Lihatlah kondisi Indonesia sekarang. Negara kita yang tercinta yang masih sibuk mengatasi kisruh agama karena paham warganya yang radikal dan masih sibuk membasmi maling-maling uang negara. Karena perhatian yang terbagi ini membuat usaha untuk memajukan kesejahteraan masyarakat menjadi terbagi juga. (Maaf admin baper haha).


Referensi:
​
​http://teguh-spensa.blogspot.co.id/2016/09/faktor-yang-mendukung-negara-singapura.html
http://ekonomipemerintahan17.blogspot.co.id/2016/11/mengapa-singapura-menjadi-negara-maju-di-asia-tenggara.html
https://brainly.co.id/tugas/80098
http://ekonomi.kompas.com/read/2017/03/21/170313426/singapura.dan.hong.kong.kota.termahal.di.dunia
https://id.wikipedia.org/wiki/Singapura

Bagi orang awam definisi asuransi jiwa adalah “elu nyetor duit ke perusahaan asuransi, sakit ditanggung, mati dibayar”. Memang terkesan kasar, tapi memang itulah realitanya. Tapi yang diatas itu adalah cara kerja asuransi jiwa tradisional loh pemirsa. Loh emang ada yang modern? Ada. Disinilah kita akan bahas asuransi modern tersebut.

Asuransi berasal dari kata insurance yang artinya pertanggungan. Asuransi merupakan suatu perjanjian antara tertanggung (nasabah) dengan penanggung (perusahaan) asuransi. Pihak penanggung bersedia menanggung sejumlah kerugian yang mungkin timbul di masa yang akan datang setelah tertanggung menyepakati pembayaran uang yang disebut premi. Premi merupakan uang yang dikeluarkan oleh tertanggung sebagai imbalan kepada penanggung.

Indonesia termasuk negara yang belum sadar akan manfaat asuransi jiwa. Asosiasi Asuransi Jiwa Indonesia (AAJI) mencatat total tertanggung (yang memiliki asuransi jiwa) kurang lebih 57 juta jiwa. Sekitar 22 persen jika dibandingkan dengan jumlah penduduk Indonesia  yang mencapai lebih dari 255 juta jiwa, itupun sebagian besar tertanggung berasal dari kepulauan Jawa. Belum adanya kesadaran masyarakat dalam berasuransi dan terjepit masalah ekonomi yang menjadi faktor utama mengapa masih banyak yang belum memiliki asuransi jiwa (termasuk saya hehe).

Pemerintah pun telah memberikan fasilitas asuransi kesehatan yang memiliki premi murah di kisaran 50 sampai 80 ribu rupiah, yaitu BPJS. Yang mendaftar memang banyak, tetapi rata-rata karyawan kantoran yang mendaftar ke BPJS karena kebijakan BPJS ketenagakerjaan. Sistem birokrasi yang buruk, seperti antrian pengobatan dan fasilitas kamar, membuat masih banyak orang untuk pikir-pikir lagi.

Yaudah jangan baper, di atas hanya intermezzo (iklan lewat). Semua asuransi mah sama, manfaatnya baik, tinggal kitanya saja mau fasilitas apa di dalam asuransi jiwa. Kali ini saya akan membahas Asuransi Unit Link.

Asuransi Jiwa Unit Link adalah produk modern perusahaan asuransi jiwa yang mengawinkan fungsi proteksi dan investasi. Dalam rencana keuangan, investasi, dan proteksi adalah dua hal wajib dimiliki.

• Investasi. Investasi diperlukan untuk mencapai tujuan keuangan, misalnya dana pendidikan dan dana pensiun. Tanpa investasi, tujuan keuangan sulit dicapai karena mengandalkan tabungan, yang bunganya rendah, tidak akan bisa mengejar kenaikan harga (inflasi).
• Proteksi. Proteksi melindungi Anda dari sejumlah resiko, misalnya meninggal dunia, cacat tetap, dan sakit. Jika pencari nafkah utama sakit, cacat, atau meninggal dunia, investasi terhenti. Anak-anak terancam tidak bisa sekolah. Istri atau suami kemungkinan tidak bisa pensiun dengan layak. Karena itu, perlu adanya proteksi supaya investasi bisa terus berjalan meskipun pencari nafkah utama mengalami musibah.

​Dengan membeli produk unit-link, kita-kita mendapatkan investasi dan proteksi sekaligus. Tidak perlu repot-repot lagi. Semuanya satu paket.

Produk unit link merupakan satu produk yang berisi dua fungsi. Oleh karena itu, kita pun bisa menyesuaikan dua fungsi tersebut dengan apa yang paling kita inginkan. Hal ini yang membuat Unit Link memiliki berbagai produk yaitu:

• Asuransi Full Proteksi (tidak berisi investasi), fokus di pelayanan kesehatan dan mendapatkan uang klaim/uang pertanggungan saat meninggal dunia yang akan dihibahkan ke keluarga (anak dan istri, atau orang tua dan saudara jika kalian jones).
• Proteksi dan Investasi, sifatnya berimbang. Proteksi dapat, investasi pun dapat.
• Investasi Pendidikan Anak, anak (penerima manfaat) akan mendapatkan proteksi selama pihak tertanggung (pembayar premi) menabung di asuransi. Jadi selama investasi berlangsung, anak akan mendapatkan fasilitas proteksi kesehatan tanpa mengurangi nilai investasinya. Jadi keunggulan daripada nabung di bank adalah, kamu nabung di asuransi, anak sakit ditanggung asuransi tanpa mengurangi tabunganmu, masa investasi selesai kamu pun bisa membiayai anakmu kuliah.
• Tabungan Hari Tua/Asuransi Dana Pensiun, sistemnya sama seperti investasi pendidikan anak, bedanya yaitu penerima manfaat adalah dirimu sendiri. Sistemnya yaitu, kamu menabung di asuransi, sakit ditanggung tanpa mengurangi tabunganmu, di saat hari tua/pensiun kamu dapat menikmati hasil tabungamu.
• Full Investasi (tidak terdapat proteksi), asuransi akan melayani kamu dalam mengatur nilai investasimu agar menguntungkan. Tetapi jika dirimu sakit atau terkena musibah, pihak asuransi tak berkewajiban untuk memberikan fasilitas kesehatan. Hal positif dari full investasi ini adalah, keuntungannya jika didapat bisa jauh lebih besar daripada investasi yang memiliki fasilitas proteksi.

​
Sifat tabungan disini berbeda ya seperti di bank. Di bank anda menabung, bisa anda ambil lagi di ATM, bahasa lainnya itu “nitip uang”. Kalau di asuransi unit link, bisa aja di ambil tapi di 5 tahun ke atas. Karena awal tahun setoran premi anda dipotong oleh biaya akuisisi perusahaan. Jadi untuk kamu yang ingin mendapatkan keuntungan yang lebih, baiknya menabung di asuransi lebih dari 10 tahun.

Wah kalau ngomong masalah investasi berarti main saham dong? Bisa rentan jatuh dong nilai investainya jika dikedepannya terjadi krisis global? Tenang gan jangan baper. Asuransi unit link memiliki beberapa penempatan dana untuk berinvestasi, yaitu:

1. Unit Link Pasar Uang
Produk asuransi unit link ini menempatkan seluruh porsi dana investasinya di instrumen pasar uang, seperti deposito berjangka dan surat utang yang berjangka kurang dari satu tahun. Risikonya terendah namun juga memberikan imbal hasil yang terbatas. Produk ini cocok bagi orang yang tidak berani mengambil risiko yang besar.

​2. Unit Link Pendapatan Tetap
Produk asuransi unit link ini menempatkan porsi dana investasi yang dikelola sekurang-kurangnya 80 persen di instrumen surat utang atau obligasi, dan selebihnya di instrumen pasar uang. Risiko investasinya lebih tinggi daripada unit link pasar uang, dengan nilai imbal hasil yang lebih tinggi pula, meski masih lebih rendah daripada imbal hasil dari unit link campuran atau saham. Produk ini cocok bagi orang yang ingin mendapatkan imbal hasil yang relatif stabil.

3. Unit Link Campuran
Produk asuransi unit link campuran menempatkan porsi dana investasi di beragam instrumen, seperti saham, surat utang, dan pasar uang, dengan perbandingan yang tidak termasuk dalam kategori unit link pendapatan tetap atau saham. Potensi imbal hasil dan risiko dari produk ini secara teori bisa lebih besar daripada unit link pendapatan tetap, namun lebih kecil daripada unit link saham. Jenis ini cocok bagi orang yang ingin mendapatkan pendapatan cukup sambil mengharapkan hasil investasi jangka panjang.

4. Unit Link Saham
Produk asuransi unit link saham menempatkan sekurang-kurangnya 80 persen dari portofolio investasi yang dikelola ke dalam instrumen saham. Saham umumnya memberikan potensi imbal hasil yang lebih tinggi berupa keuntungan modal melalui pertumbuhan harga saham dan dividen. Unit link saham menawarkan potensi pertumbuhan nilai investasi yang paling besar, namun dengan risiko yang paling besar pula. Jenis ini cocok bagi orang yang mengharapkan hasil investasi tinggi dan terbiasa dengan risiko tinggi.

Ada satu lagi jenis produk asuransi unit link terbaru berdasarkan penempatan dana yang disebut unit link syariah, di mana porsi dana investasinya ditempatkan berdasarkan prinsip syariah. Unit link syariah juga dibagi menjadi empat kategori seperti di atas, seperti unit link saham syariah, unit link campuran syariah, dst.

Premi kan terkenal dengan besaran premi yang tidak bisa dibilang murah, memang fasilitas yang didapat apa saja selain keuntungan berinvestasi?

• Fasilitas rawat inap rumah sakit tanpa antri.
• Tanggungan sakit kritis.
• Servis pelayanan oleh agen asuransi lebih personal dan spesifik.

Sebelum memutuskan membeli produk asuransi unit link, ada baiknya Anda mempertimbangkan hal-hal berikut ini:

• Tetapkan tujuan keuangan Anda
• Ukur kapasitas keuangan Anda atau keluarga Anda
• Pahami aturan main dalam asuransi unit link, berapa yang dialokasikan untuk premi dan berapa yang dialokasikan untuk investasi
• Ketahui biaya apa saja yang timbul
• Pahami kinerja dana investasi (reksadana pasar uang, pendapatan tetap, campuran, saham)
• Perhitungkan waktu yang tepat untuk menarik dana sehingga menguntungkan Anda

Besaran premi asuransi jiwa unit link tergantung dari segi umur dan kesehatan tertanggung. Jadi semakin muda umur dan semakin sehat tubuh tertanggung, besaran premi yang harus dikeluarkan juga semakin murah. Karena kembali ke konsep asuransi di awal yaitu, menanggung jiwa nasabah jika terjadi sesuatu di masa yang akan datang. Jadi salah jika konsep asuransi dibeli di saat kamu sedang sakit kritis, ya ga bisa gitu lah cuy. Kalau kita bisa ikut asuransi dengan biaya kesehatan yang begitu besar pas kita lagi sakit, pastilah semua perusahaan asuransi di dunia bakal bangkrut.

Asuransi unit link memang memiliki besaran premi yang besar, tetapi dari segi kualitas servis pelayanan dan investasi yang didapat lebih baik daripada asuransi kesehatan konvensional seperti BPJS.  Oleh karena itu, jika anda-anda semua masih berumur dibawah 30 tahun, segeralah menabung sambil diproteksi. Karena jika anda sudah terlanjur tua dan ingin mendaftar asuransi jiwa unit link, besaran premi yang akan anda setor akan begitu mahal.  Asuransi unit link semuanya baik, tinggal pilih aja menurut mood kita, mau yang warna apa, lambang apa, hurufnya apa, sponsor apa hehehe.

​Jadi kesimpulannya adalah tinggal diri sendiri yang harus memilih menurut manfaatnya, karena semua jasa keuangan memiliki kelebihan dan kekurangan.

• Pilihlah Bank, jika anda ingin menabung dalam jangka pendek (dalam konteks menitip) dan uang bisa diambil lagi sesuka kita.
• Pilihlah BPJS, jika anda ingin terfasilitasi kesehatan dengan angsuran yang murah.
• Pilihlah Asuransi Unit Link, jika anda ingin berinvestasi jangka panjang plus mendapatkan fasilitas/tanggungan kesehatan (terproteksi). 

Ilmu Pengetahuan dan Teknologi merupakan suatu hal yang sudah tidak asing lagi dalam kehidupan masyarakat dewasa ini, seolah telah menjadi bagian primer dalam kehidupan manusia, karena hampir semua aspek kehidupan ini memiliki kaitan yang begitu sinkron dengan ilmu pengetahuan dan teknologi. Seiring dengan berjalannya zaman, kedua hal ini berjalan begitu dinamis, seolah tak pernah ada habisnya, karena dari waktu ke waktu setiap orang selalu berusaha mengembangkan teknologi dan inovasi-inovasi baru.

Lain halnya dengan Sumber Daya Manusia dan Pertumbuhan Penduduk yang makin membludak. Pertumbuhan penduduk yang pesat yang tidak dibarengi dengan peningkatan kualitas sumber daya manusia, membuat SDM terlihat tidak berkembang dan cenderung statis. Sebagaimana masyarakat Indonesia yang perkembangan sumber daya manusianya sulit diprediksi dan ditentukan kemajuannya.

Perkembangan teknologi yang bertujuan untuk mempermudah akses dan kinerja manusia, seakan menjadi “pisau bermata dua”. Dibalik manfaatnya yang begitu memudahkan kita dalam segala hal, perkembangan teknologi membuat beberapa perindustrian dan sektor bisnis untuk mengurangi tenaga kerja manusia. Fenomena konflik antara bisnis konvensional dengan online pun menjadi permasalahan di tahun-tahun belakangan ini.

Bisnis online yang masuk diberbagai sektor seperti, makanan, pakaian, obat-obatan, kosmetik, media cetak dan transportasi. Sebagian masyarakat berpendapat bahwa bisnis online membantu dan mempermudah akses dalam jual-beli. Tetapi sebagian pihak yang sudah mempunyai bisnis konvensional (tradisional/tidak online) berpendapat bahwa bisnis online mematikan bisnis mereka. Sektor yang paling terkena tamparan keras dalam isu ini adalah dari sektor pakaian/fashion (baju, celana, sepatu, tas dan asesoris tubuh lainnya), dan sektor transportasi.
​
Dulu koran dan majalah merupakan bacaan wajib sehari-hari masyarakat. Membaca koran yang ditemani kopi setiap pagi merupakan aktivitas yang sulit ditinggalkan. Tetapi setelah tersedia majalah dan berita online, koran pun semakin ditinggalkan penggemarnya. Kemudahan akses dan mencari topik yang diinginkan menjadi faktor utama suksesnya media online. Distributor dan toko-toko penyedia media cetak pun merasakan dampak negatifnya.

“Dulu sebelum jam 12 sudah habis semua koran yang saya jual, sekarang boro-boro habis, laku 5 lembar aja saya sudah syukur”, kata penjual koran keliling.

​Disaat bisnis online belum menjamur seperti sekarang, bisnis fashion di pasar, ruko, dan mall sangat menjanjikan. Setiap akhir pekan, konsumen rela berjalan kaki keliling mall demi membeli satu sampai dua helai baju. Jadi ke pasar dan ke mall memang bertujuan untuk belanja. Tetapi disaat bisnis online telah menjamur di semua kalangan masyarakat, sebagian besar konsumen pun berpindah gaya dari yang sebelumnya belanja secara konvensional, menjadi konsumen yang belanja secara online.

​“Dulu setiap akhir pekan banyak yang belanja dan membeli produk kami, tapi sekarang orang-orang ke mall tujuannya cuma jalan-jalan dan cari hiburan, paling-paling nonton bioskop, makan di restoran cepat saji, sama karaoke”, ujar karyawan sebuah toko di mall Samarinda Central Plaza.
​
Konsumen di jaman sekarang sangatlah dimanjakan teknologi, hanya cukup browsing di aplikasi online seperti Lazada, Tokopedia, Bukalapak.com, OXL, dll. Tekan tombol “buy/beli”, lalu lakukan transaksi melalui kartu ATM ataupun kartu kredit, selesai. Sangat mudahnya akses pembelian dan tidak perlu buang-buang energi untuk keliling belanja, membuat bisnis ini sangat digandrungi konsumen. Jika dilihat dari segi keuntungan, bisnis online lah yang lebih menguntungkan karena tidak memerlukan modal sewa tempat serta menghasilkan keuntungan yang dihasilkan dari penjualan juga besar.

“Paling-paling konsumen setia untuk penjualan konvensional di produk fashion adalah konsumen yang berbadan “big size” dan takut akan penipuan. Rata-rata yang beli pasti yang badannya langsing, kalau orang gemuk takut nanti bajunya ga cukup”, kata adik saya yang juga punya bisnis online. Sekalian promo deh hehe, (facebook: Winda Primadini, instagram: ​deeneproject).
​
Sektor transportasi pun juga terkena imbas dari perkembangan teknologi. Dulu bisnis-bisnis seperti penjualan tiket pesawat dan kapal laut sangatlah menjanjikan.  Semakin murahnya harga tiket pesawat, membuat bisnis ini tidak pernah sepi konsumen. Tetapi setelah ada aplikasi seperti traveloka, penjualan tiket konvensional pun mulai ditinggalkan.

Tidak habis disitu, kehadiran jasa online seperti Gojek, Uber, dan Grab juga membuat taksi-taksi konvensional dan pangkalan ojek merasakan dampak negatifnya. Setelah berkurangnya konsumen karena sebagian besar masyarakat memiliki kendaraan bermotor, sekarang jasa transportasi konvensional harus bersaing dengan jasa transportasi online.

Sama seperti aplikasi pembelian online sebelumnya, transportasi online memiliki aplikasi yang memudahkan konsumen. Tinggal menunggu di depan rumah, dan harganya sudah ditentukan di awal membuat jasa ini semakin booming. Kemudahan-kemudahan akses yang tidak dimiliki jasa konvesional ini yang membuat jasa online sangatlah diminati konsumen.

Konflik antara taksi konvensional terhadap taksi/ojek online pun tidak bisa dihindari. Berawal dari aksi demo yang dilakukan supir taksi dan angkutan umum konvensional yang mengatakan bahwa jasa online mematikan pekerjaan mereka. Merasa tidak ditanggapi oleh pemerintah, supir-supir konvensional di berbagai daerah melakukan aksi boikot. Jasa online yang masih beroperasi pun terkena imbasnya, pemukulan dan perusakan kendaraan pun dilakukan supir-supir konvensional yang tidak bisa menahan emosinya. Pemerintah pun harus berputar otak untuk mencari solusi dari permasalahan  ini.

Jakarta, Kompas.com (Kamis, 30 Maret 2017) – Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) memberikan rekomendasi kepada Presiden Joko Widodo terkait kisruh antara taksi online dengan taksi konvensional. Rekomendasi seperti, mengakomodasikan aset secara individual ke aset koperasi, taksi online tidak boleh menerapkan tarif bawah, dan tak online harus menerapkan kuota jumlah armada.

Kebijakan-kebijakan di atas memang dapat membantu untuk mengurangi kisruh antara taksi online vs taksi konvensional, tetapi merugikan konsumen dan pekerja taksi/ojek online. Harga naik akan mengurangi daya konsumsi, pembatasan kouta jumlah armada memberikan dampak naiknya angka pengangguran.

Cara Menyikapi Polemik Antara Offline vs Online
​
Perkembangan teknologi tidak bisa dicegah dan tidak bisa dihambat. Hal ini yang membuat bisnis online sekarang tengah jadi primadona di kalangan pencinta shopping tanah air. Menurut data dari pemerintah, jumlah pengguna internet di Indonesia sudah lebih dari separuh dari total penduduk yaitu 57 persen atau lebih tepatnya sekitar 132 juta pengguna. Pertumbuhan bisnis e-commerce yang berbanding lurus dengan pertumbuhan pengguna internet memberikan dampak nyata bisnis online terhadap bisnis offline/konvensional.

​Hal yang dilakukan oleh masyarakat adalah berdamai dengan perubahan dan mengikuti alur perubahan tersebut. Seperti produsen koran dan majalah offline membuat jalan alternatif yaitu membuat koran dan majalah online. Perusahaan fashion Matahari yang terkenal dan selalu ada di setiap mall juga membuat fasilitas online, yaitu mataharimall.com. 

Untuk supir taksi konvensional , daripada harus membuat kegaduhan dan kisruh karena tidak menerima dampak perkembangan bisnis online, lebih baik untuk berbenah diri dan mengikuti alur perubahan tersebut. Seperti pembuatan aplikasi online bagi taksi-taksi dan angkutan umum tradisional. Selain itu perbaikan pelayanan seperti menaikkan mutu dan kualitas angkutan, dan keramahan supir juga harus lebih ditingkatkan lagi.
​
Walaupun faktanya bisnis online lebih menjanjikan dan pertumbuhannya semakin pesat, hal ini tidak akan mematikan sepenuhnya bisnis offline. Hal ini karena tidak semua bisnis seluruhnya bisa dilakukan secara online, misalnya bahan baku dan bahan makanan. Anda tentu tidak perlu online kalau hanya membeli cabai bukan? Mementingkan mutu, mengikuti tren dan pelayanan terhadap konsumen merupakan faktor penting untuk menarik konsumen. Melihat fakta-fakta di atas, yang harus dilakukan oleh para pelaku bisnis offline adalah mulai menggunakan media online sebagai sarana bisnis mereka, terutama untuk promosi.

Hal-hal di atas baru permasalahan ekonomi mikro dan menengah yang sering kita lihat sehari-hari. Belum lagi usaha makro seperti perusahaan-perusahaan besar yang sudah menyangkut saham dan investasi-investasi besar. Memang perkembangan teknologi yang sangat pesat tidak sebanding dengan daya tangkap masyarakat. Mempersiapkan mental dan menambah wawasan adalah solusi  bagi masyarakat dalam segala perubahan yang begitu cepat ini. Pemerintah juga diharapkan bisa memberikan solusi terbaik dalam mengatasi polemik perekonomian Indonesia yang terus-menerus labil.
 
Kira-kira begitu~

​
Referensi

http://nasional.kompas.com/read/2017/03/30/19142211/taksi.online.vs.konvensional.ini.tiga.rekomendasi.kppu.ke.jokowi

Pada tahun 2008, rakyat Amerika dan dunia, menyaksikan dua kejadian bersejarah dan monumental. Untuk pertama kalinya sepanjang sejarahnya, rakyat AS memilih warga keturunan kulit hitam sebagai presiden. Pada saat bersamaan, rakyat AS dan dunia juga mengalami krisis ekonomi terparah sejak Depresi Ekonomi 1930-an. Kedua peristiwa ini, di satu sisi menimbulkan harapan,  di sisi lain menerbitkan kegelisahan dan ketakutan yang akut. Krisis ekonomi 2008, telah mengubur mantra-mantra kebijakan neoliberal yang diusung dan dipopulerkan oleh penganut ekonomi mazhab neo-klasik yang dominan sejak dekade 1970-an.

Negara Amerika Serikat merupakan negara maju yang dikenal sebagai pusat perekonomian dunia. Meskipun terkenal sebagai negeri “Adidaya”, Amerika Serikat pun mencatat sejarah kelam dalam perekonomian karena mengalami krisis ekonomi pada tahun 2008 yang diawali dengan kebangkrutan Lehman Brothers yang merupakan salah satu perusahaan investasi atau bank keuangan senior dan terbesar ke-4 di Amerika Serikat. Siapa yang menyangka suatu negara yang merupakan tembok kapitalis dunia akan runtuh, celakanya yang terjadi di Amerika Serikat dengan cepat menyebar dan menjalar keseluruh dunia.

Krisis ekonomi Amerika karena adanya dorongan untuk konsumsi (propincity to Consume). Rakyat Amerika hidup dalam konsumerisme di luar batas kemampuan pendapatan yang diterimanya. Mereka hidup dalam hutang, belanja dengan kartu kredit, dan kredit perumahan. Akibatnya lembaga keuangan yang memberikan kredit tersebut bangkrut karena kehilangan likuiditasnya, karena piutang perusahaan kepada para kreditor perumahan telah digadaikan kepada lembaga pemberi pinjaman. Pada akhirnya perusahaan-perusahaan tersebut harus bangkrut karena tidak dapat membayar seluruh hutang-hutangnya yang mengalami jatuh tempo pada saat yang bersamaan. Runtuhnya perusahaan-perusahaan finansial tersebut mengakibatkan bursa saham Wall Street menjadi tak berdaya, perusahaan-perusahaan besar tak sanggup bertahan seperti Lehman Brothers dan Goldman Sachs. Krisis tersebut terus merambat ke sektor rill dan non-keuangan di seluruh dunia.

Krisis keuangan di Amerika pada awal dan pertengahan tahun 2008 telah menyebabkan menurunnya daya beli masyarakat Amerika yang selama ini dikenal sebagai konsumen terbesar atas produk-produk dari berbagai negara di seluruh dunia. Penurunan daya serap pasar itu menyebabkan volume impor menurun drastis yang berarti menurunnya ekspor oleh negara-negara produsen berbagai produk yang selama ini dikonsumsi ataupun yang dibutuhkan oleh industri Amerika Serikat. Oleh karena volume ekonomi Amerika itu sangat besar, maka sudah tentu dampaknya kepada semua negara pengekspor di seluruh dunia menjadi serius pula, terutama negara-negara yang mengandalkan ekspornya ke Amerika Serikat.
​
Krisis global berdampak dengan perlambatan pertumbuhan ekonomi dunia, selain menyebabkan volume perdagangan global pada tahun 2009 merosot tajam, juga akan berdampak pada banyaknya industri besar yang terancam bangkrut, terjadinya penurunan kapasitas produksi, dan terjadinya lonjakan jumlah pengangguran dunia. Bagi negara-negara berkembang dan emerging markets, situasi ini dapat merusak fundamental perekonomian, dan memicu terjadinya krisis ekonomi.

Suatu pola yang terlihat dari tabel di atas adalah lebih besarnya tingkat penurunan yang terjadi pada negara-negara maju (sekitar 50 persen) daripada negara-negara yang sedang berkembang (hanya sekitar 15 persen). Meskipun begitu, derita akan lebih dirasakan bagi negara-negara yang sedang berkembang, karena pertumbuhan ekonomi bergantung pada kondisi perekonomian negara-negara maju.

Faktor Penyebab Krisis Ekonomi di Amerika Serikat

Krisis ekonomi 2008 berawal dari krisis keuangan, berkembang ke krisis perbankan, dan menjadi krisis ekonomi. Sejak tahun 80-an, dunia telah melakukan deregulasi dan swastanisasi ekonomi secara besar-besaran yang dimotori oleh Ronal Reagan dan Margaret Thatcher. Sejak saat itu, pengelolaan ekonomi yang telah pulih paska krisis di tahun 1930-an diserahkan kepada korporasi swasta. Akibat monopoli swasta yang terus berkembang tersebut menimbulkan kesenjangan ekonomi yang luar biasa hingga investasi bergerak ke sektor keuangan. Doktrin akan keuntungan besar yang diraih dari investasi di sektor keuangan ini disahkan oleh para ekonom beraliran monetaris, yang percaya bahwa uang adalah faktor determinan dalam sistem ekonomi. Sehingga The Fed sebagai Bank Sentral di AS, juga Bank Sentral di negara lain, tidak hanya menjalankan fungsi tradisionalnya untuk mengalirkan kredit ke sektor riil, tetapi juga memproduksi uang dan menciptakan regulasi ekonomi. Peranan ini kemudian menjadikan perbankan turut menentukan kebijakan-kebijakan ekonomi.

Akar penyebab krisis subprime mortgage (kredit perumahan) adalah aktivitas pasar keuangan (financial market) yang luput dari kontrol otoritas jasa keuangan di Amerika Serikat, seperi yang dilaporkan Bank International Sattlement (BIS) tahun 2008 bahwa akar penyebab krisis adalah pinjaman yang berlebihan (excessive) dan proses pemberian pinjaman yang tidak hati-hati (prudent).

Subprime Mortgage Crisis bermula dari kebijakan yang ditetapkan The Fed yaitu dengan menurunkan suku bunga hingga mencapai 1 persen untuk mengangkat pertumbuhan ekonomi Amerika Serikat. Dengan menurunkan suku bunga diharapkan investasi termasuk investasi di bidang properti bisa tumbuh sehingga dapat memperbaiki perekonomian di Amerika. Kredit properti merupakan kredit kepemilikan rumah (KPR). Banyak masyarakat di Amerika yang berinvestasi di bidang properti tersebut dengan cara melakukan pinjaman di bank, dan lembaga-lembaga keuangan lainnya seperti Lehman Brother, Godman Sachs, dll termasuk masyarakat di kalangan menengah ke bawah.

Selanjutnya harga properti semakin naik karena permintaan lebih besar dibandingkan ketersediaan barang (rumah membutuhkan waktu yang lama dalam pembangunannya), sementara itu masyarakat semakin banyak yang berinvestasi di bidang tersebut dengan menggadaikan agunan seperti properti lama yang belum selesai.Melihat antusiasme masyarakat Amerika Serikat dalam berinvestasi di bidang properti, lembaga-lembaga keuangan tersebut mulai mencari keuntungan dengan cara menawarkan pinjaman dengan instrument yang menarik terutama bagi masyarakat dari kalangan menengah ke bawah. Instrument ini dikenal dengan istilah Adjustable Rate Mortgage (ARM). Kredit perumahan ini kemudian dijual dalam bentuk surat utang beragunan hipotik (collaterlaised debt obligation/CDO) agar lebih menarik bagi investor dan hal ini menyebabkan pertumbuhan ekonomi Amerika Serikat meningkat akibat investasi konsumsi KPR yang meningkat, termasuk dari bisnis KPR, yang kemudian diikuti oleh aktivitas ekonomi lain pada umumnya. Arus balik pertumbuhan ekonomi ini membuat tingkat inflasi di Amerika meningkat dan membuat perekonomian mengalami overheating. Apabila kondisi overheating ini tidak dikendalikan oleh The Fed, maka akan menggoncangkan stabilitas ekonomi makro, tidak saja di Amerika Serikat tetapi juga global. Kemudian The Fed mengendalikan inflasi dengan menaikkan suku bunga sehingga suku bunga KPR pun ikut naik. Hal ini menyebabkan harga properti turun sementara properti baru belum dijual. Dengan turunnya harga properti mengurangi kemampuan lembaga-lembaga keuangan dalam membayar kembali utang CDO. Sedangkan para pemiliki properti yang memiliki utang KPR pun mengalami kesulitan dalam membayar kembali pinjaman KPR saat suku bunga kembali ke posisi tinggi.

Apa yang terjadi di tahun 2008 adalah gambaran dari betapa sistem perbankan telah tumbuh menjadi bagian dari gambaran dari betapa sistem perbankan telah tumbuh menjadi bagian dari industri keuangan, yang menjadikan ekonomi riil ini memiliki ketergantungan yang luar biasa besar dengan bank. Ketika bank collapse akibat krisis likuiditas di pasar, mau tidak mau ekonomi sektor riil kena imbasnya. Yang terjadi berikutnya adalah tidak hanya menciptakan krisis keuangan atau perbankan tapi menimbulkan krisis ekonomi.

Faktor Penyebab Krisis Ekonomi Amerika Meluas Secara Global

Pertama, tata keuangan global yang berporos ke Amerika. Produk derivative yang diproduksi oleh Amerika dijual ke berbagai negara dalam berbagai bentuk. Mulai dijual di pasar modal dengan prinsip pasar bebasnya sampai menjadi instrument pembangunan, seperti utang luar negeri yang sarat dengan muatan politis. Hampir tidak ada negara yang tidak memiliki keuangan dengan Amerika. Inilah yang menjadi krisis tahun 2008 menjadi krisis yang meluas secara global karena krisis bersumber dari Amerika.

Kedua, sistem ekonomi dan perdagangan global. Banyak negara di dunia membuka pasarnya bagi korporasi besar. Membiarkan mereka mengembangkan ekonomi tanpa memberikan perlindungan ke ekonomi rakyat dan membiarkan rakyatnya menjadi buruh. Membiarkan pendapatan bergantung dari hasil pembelian barang di negara luar. Bangunan ekonomi inilah yang menjadikan struktur ekonomi rentan akan krisis. Ini yang menyebabkan banyak negara yang terkena imbas dari krisis di Amerika Serikat karena banyak korporasi besar Amerika yang ikut bangkrut akibat krisis yang menguasai perekonomian di negara-negara tersebut.

Ketiga, sistem politik dunia didominasi Amerika Serikat. Selain Amerika menjadi aktor dominan dalam tata keuangan global, Amerika juga dominan dalam politik global. Amerika melalui kebijakannya mendorong ekonomi dunia terbuka bagi pasar Amerika. Efek negatif dominannya Amerika ketika kondisi perekonomian Amerika tidak stabil, maka mempengaruhi berbagai sektor dalam maupun luar negeri. Hal ini yang memicu perlambatan perputaran perekonomian berbagai sektor di berbagai negara.

Krisis Keuangan Global dan Dinamika Ekonomi Politik Dalam Negeri

Pengumuman BNP Paribas, Perancis, pada 9 Agustus 2007 yang menyatakan ketidaksanggupannya untuk mencairkan sekuritas yang terkait dengan subprime mortgage di AS, menandai dimulainya krisis. Alhasil banyak industri besar mengalami gangguan dan terancam bangkrut. Hancurnya sektor keuangan kemudian menghantam daya beli masyarakat dan kemudian mengakibatkan kemampuan masyarakat untuk membelanjakan uang pada sektor lain menurun drastis.

Akibat dari dampak krisis keuangan global ini, menurut data dari Badan Pusat Statistik, Indonesia mengalami penurunan pertumbuhan ekonomi yang cukup jauh pada tahun 2009, yaitu 6 persen pada tahun 2008 menjadi 4,5 persen pada tahun 2009. Sebelumnya pada tahun 2007 pertumbuhan ekonomi Indonesia  adalah sebanyak 6,3 persen. Pada tahun 2010 pertumbuhan ekonomi Indonesia kembali mengalami kenaikan yaitu menjadi 5,8 persen, selanjutnya 6,4 persen pada tahun 2011. Namun pada tahun 2012 pertumbuhan ekonomi kembali turun menjadi 6,23 persen, dan kemudian semakin turun pada tahun 2013 yaitu 5,7 persen. Parahnya terakhir BPS mencatat pertumbuhan ekonomi Indonesia pada triwulan IV 2016 sebesar 4,94 persen.

Implikasi Krisis Keuangan Global Terhadap Industri Batubara Indonesia

Turunnya harga batubara dunia sebanyak 38,86 persen pada tahun 2009 merupakan awal dari dampak langsung krisis keuangan global terhadap industri batubara di Indonesia. Sebagai dampak dari krisis keuangan global, terjadi penurunan pendapatan perusahaan-perusahaan industri batubara Indonesia. Total produksi batubara oleh sebagian besar perusahaan-perusahaan industri yang besar seperti Bukit Asam, Adaro Indonesia, Bahari Cakrawala Sebuku, dan 34 perusahaan lainnya juga mengalami penurunan pada tahun 2011 dari 256 ton menjadi sebesar 255 juta ton dan semakin rendah pada tahun 2012 yaitu 230 juta ton. Selain itu nilai ekspor batubara Indonesia pada tahun 2012 mulai turun sebanyak 2,77 persen menjadi USD 26,92 miliar dan terus turun hingga tahun 2013 yaitu 15,11 miliar USD.

Melemahnya permintaan batubara dunia menekan harga batubara secara global. Misalnya Tiongkok, sebagai negara yang mengkonsumsi batubara terbesar di dunia, melakukan kebijakan pengurangan produksi dari berbagai industri-industri di negaranya akibat berkurangnya minat dunia terhadap barang-barang Tiongkok sebagai dampak dari krisis yang melanda, sementara Tiongkok merupakan importir batubara terbesar dari Indonesia.

Harga batubara pada tahun 2008, yaitu tahun dimana awal mula krisis terjadi adalah sebesar USD 119,36. Selanjutnya pada tahun 2009 harga batubara turun menjadi hanya USD 72,97. Namun pada tahun 2010 sampai dengan tahun 2011 harga batubara kembali naik meskipun tidak mencapai harga batubara pada tahun 2008. Selanjutnya harga batubara kembali turun pada tahun 2012 dan semakin anjlok pada tahun 2013 yaitu hanya sebesar USD 65,33.

Sebagai respon terhadap dampak krisis yang mulai dirasakan di kalangan perusahaan industri pertambangan batubara, pemerintah pun mengeluarkan kebijakan untuk mengantisipasi kerugian negara dari industri batubara yang semakin terpuruk. Tetapi banyak pihak berpendapat bahwa kebijakan pemerintah RI malah mencekik bisnis batubara. Kebijakan yang berisi kenaikan royalti membuat perusahaan tambang menengah ke bawah tertekan. Royalti ini disatu sisi berdampak ke kesejahteraan rakyat Indonesia tapi di sisi lain justru makin membuat industri tambang terpuruk.

Pemerintah berencana menyamakan tarif royalti batubara antara perusahaan pemegang Izin Usaha Pertambangan (IUP) dan perusahaan pemegang Perjanjian Karya Pengusahaan Pertambangan Batubara (PKP2B). Dalam PP No.9 tahun 2012 dinyatakan tarif royalti yang berlaku bagi perusahaan PKP2B berbeda dengan pemegang IUP. Pemegang PKP2B dikenakan royalti sebesar 13,5 persen. Sementara pemegang IUP ditetapkan 3-7 persen sesuasi nilai kalori batubara. Royalti IUP sebesar 3 persen untuk batubara kalori kurang dari 5.100 cal/gr. Kemudian royalti sebesar 5 persen untuk batubara dengan tingkat kalori menengah yakni antara 5.100 cal/gr – 6.100 cal/gr. Sedangkan royalti sebesar 7 persen untuk batubara kalori tinggi yakni lebih dari 6.100 cal/gr.

Meskipun masih hanya wacana, penyamaan tarif royalti batubara antara perusahaan pemegang IUP dan perusahaan PKP2B membuat pemilik perusahaan dan para investor menjadi was-was. Jika dibandingkan dengan negara lainnya, Indonesia merupakan negara yang mengenakan tarif royalti batubara paling tinggi di dunia, yaitu sebesar 13,5 persen. Angka ini jauh lebih tinggi jika dibandingkan dengan tarif royalti di sektor mineral atau tambang lainnya, seperti emas, perak, maupun nikel.

Besaran tarif atau biaya royalti batubara itu sendiri terangkum dalam keputusan Direktur Jenderal Mineral dan Batubara Nomor 579.K/32/DJB/2015 tentang Biaya Produksi untuk penentuan harga dasar batubara yang menyebutkan, iuran produksi/royalti batubara adalah 13,5 persen dari harga batubara. Harga batubara untuk perhitungan royalti adalah sebesar total biaya produksi ditambang margin 25 persen.

Tahun 2017 ini, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral juga berencana menaikkan tarif royalti komoditas tambang yang dikelola pemegang kontrak karya (KK). Namun, kenaikan tarif royalti tersebut hanya berlaku untuk komoditas emas yaitu sebanyak 3,75 persen, tembaga yang naik menjadi 4 persen, perak yang menjadi 3,25 persen, dan nikel yang naik menjadi 2 persen. Sementara, biaya royalti batubara bagi pemegang PKP2B kemungkinan besar belum ada kenaikan.

Lemahnya kondisi industri pertambangan batubara di Indonesia tentunya memberikan pengaruh terhadap perekonomian Indonesia, mengingat komoditas batubara merupakan salah satu penyumbang pendapatan yang besar bagi Indonesia. Industri batubara menyumbangkan pendapatan negara melalui pajak serta PNBP. Dengan semakin menurunnya, kinerja pertambangan batubara di Indonesia sudah pasti akan berdampak bagi pemasukan ekonomi negara Indonesia dan daerah-daerah dimana terdapatnya tambang batubara tersebut beroperasi.


Referensi

-  http://wargisantosa.co.id/2017/01/25/esdm-belum-berencana-menaikkan-royalti-batubara/
-  http://kursrupiah.net/tahun-2017-biaya-royalti-batubara-kemungkinan-masih-tetap-135-persen/7180/
- Implikasi Krisis Keuangan Global Terhadap Industri Batubara Indonesia Tahun 2008-2013 oleh Silfi Aryani, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik, Universitas Riau